Международные авиационные организации

игтисади вязиййятдир. Бу ядалятсизлийин пакрлаг нцмуняси реэион

юлкяляринин харижи боржларынын 380 млрд доллары кечмясидир. Тякжя

борж фаизляринин юдянилмяси реэион юлкяляринин ихражларынын 1/3– ни

тутур. Бир сыра юлкялярин щюкцмятляри борж мясялясиня йенидян

бахылмасыны тяляб етди. Хцсусян дя, кредит верянлярин эцзяштя

эетмяляри тяляб едилир. Буна жаваб олараг ися АБШ вя диэяр

капиталист юлкяляри вериляжяк эцзяштляри инкишаф етмякдя олан

юлкялярлярин дахили ишляриня гарышмаг кими саймаьа жящд едирляр.

Бейнялхалг щава няглиййатында да борж проблеми чох кяскиндир.

Беля ки, ИКАО–нун 3-жц АНК–да авиаширкятлярин боржу вя валйута

кючцрмяляриндя олан эежикмялярля ялагядар мясяляляря эениш диггят

айырылды. Конфранс валйута кючцрцлмяси проблеминин спесификлийини,

мцряккяблийини вя ящямиййятлийини нязяря алды вя онун бир чох юлкя

вя авиаширкятин игтисадиййатына тясир етдийини гябул етди. ИКАО- нун

мялуматларына эюря щал – щазырда авиаширкятлярин 850 млн доллар

дяйяриндя вясаитляри дондурулуб. Юдямялярин эежикдирилмясинин

авиаширкятлярин игтисадиййатына, дцнйа тижарятиндя щава няглиййатынын

ролуна мянфи тясирини нязяря алараг, беля фикирляр ешидилир ки,

авиаширкятлярин валйута кюжцрмяляриня дя хаммалын бейнялхалг

тижарятиндя истифадя едилян гайдалар тятбиг едилсин. Конфрансда

щямчинин гейд едилди ки, валйута кючцрмяляри иля ялагядар

эежикдирмяляр щеч дя гясдян едилмир вя дискриминасийа характери

дашымыр, бу йалныз инкишаф етмякдя олан юлкялярдя конверт едиля

биляжяк валйуталарын чатышмамасы иля ялагядардыр. Она эюря дя

конфранс валйута кючцрмяляри иля баьлы щеч бир мяслящят гябул

етмяди.

Дцнйа тясяррцфатында ящямиййятли йери туризм тутур. Бейнялхалг

туризм дцнйа авиадашымаларынын инкишафына тясир едир. Дцнйа туризм

тяшкилатына (ДТТ) 1990-жы илдя бцтцн няглиййат нювляри иля дашынан

харижи туристлярин сайы 400 млн. няфярдян чох олуб. Дцнйа цзря

туризмдян эялян эялир 180 млрд доллары ют-мцшдцр. Турист

дашымаларынын бюйцк ьир щиссяси щава няглиййатынын пайына дцшцр. Она

эюря дя, бейнялхалг туризмин дя асылы олдуьу дцнйа конйектурасында

олан дяйишикликляр бирбаша олараг щава няглиййатына да тясир едир.

Дцнйа сийасятинин проблемляри бейрялхалг щава няглиййаты фяа-

лиййятинин бир сыра аспектляриня тохунур. Бу эцн цчцн юлкялярин

щава няглиййатларынын ващид дцнйа щава няглиййаты системи

чярчивясиндя мювжуд олдуьу обйектив реаллыгдыр. Юлкя групларынын щяр

биринин щава няглиййатларынын инкишафынын игтисади шяртляри бир –

бириндян фярглидир. Гейд етмялийик, щава няглиййатынын игтисади

проблемляринин чоху дцнйадакы игтисади вязиййятдян асылы олараг щялл

едилир. Мялумдур ки, инкишаф етмиш юлкялярин авиаширкятляринин чоху

юзял вя йа корпаритивдир, кечмиш сосиалист юлкяляринин

авиаширкятляринин щамысы вя инкишаф етмякдя олан юлкялярин

авиаширкятляринин яксяриййяти щюкцмятя мяхсусдур.

Лакин, щюкцмят органларынын щава няглиййатынын фяалиййятиня

мцдахиляси дяряжяси авиаширкятин кимя мяхсус олмасындан вя

мцлкиййятин типиндян асылы дейил. Беля ки, гейри-тянзимлямя

сийасятини елан етмясиня бахмайараг, АБШ щюкцмяти юлкя дахилиндя

авиаширкятлярин фяалиййятиня гарышмагда

| Дцнйа сийасяти вя дцнйа тясяррцфаты |

|ялагяляри |

| Дцнйа базарынын конйектурасы |

| Авианяглиййат сийасяти : |

|гейри-тянзимлямя |

|вя протексионизм |

| Дювлят боржу |

| ЙБИВ уьрунда мцбаризя |

| Рягабят мцбаризяси |

| Биртяряфли дискриминасийа |

|фяалиййяти |

|СИЙАСИ-ИГТИСАДИ |

|ХАРАКТЕРЛИ |

| ТЕХНИКИ | | КОММЕРСИЙА |

|ХАРАКТЕРЛИ | |ХАРАКТЕРЛИ |

|Тяййаря паркынын модернляшмяси Коммерсийа щцгуглары вя|

|дашыма |

|щяжмляринин тянзими |

| Авиасийа тящлцкясизлийи Мцнтязям вя |

|гейри-мцнтязям |

|коммерсийа дашымаларынын нисбяти |

| Ятраф мцщитин мцщафизяси Гиймятйаранмасы |

|вя авиатарифлярин |

|тянзими |

| Авиайанажаьа гянаят Нормадан артыг |

|багаъын дашынмасы |

|вя юдянилмяси нормасы |

|Бейнялхалг дашымаларда |

|Дашымаларын коммерсийа |

|формаллыгларын садяляшдирилмяси шяртляринин|

|унификасийасы |

| |

|Аеропорт вя маршрут аваданлыглары- Коммерсийа |

|ющдяликляринин |

|нин истисмары |

|дашыйыжылар тяряфиндян йериня |

|йетирилмяси |

|Техники кюмяк |

Шяк. 1 Дцнйа щава няглиййатынын игтисади проблемляринин

гаршылыглы асылылыьы.

давам едир вя «ачыг сяма» доктринин шцарлары алтында юз дахили

гейри-тянзимлямя сийасятини бейнялхалг щава няглиййатына кечирмяк

истяйир. Бу сийасят бир чох юлкялярдя мцдафия тядбирляринин

эюрцлмясиня сябяб олур: протексионист тядбирляринин артмасы вя дцнйа

щава няглиййаты сащясиндя игтисади тянзимлямя иля баьлы мясялялярдя

щюкцмятлярарасы мцнагишялярин эцжлянмяси.

Бунунла ялагядар олараг либераллашманын да бейнялхалг щава

няглиййатынын инкишафыны гейд етмяк лазымдыр.

Эюстярилян гаршыдурмалара щямчинин аиддир: инкишаф етмякдя олан

юлкялярин ЙБИВ уьрунда мцбаризяси. Бу проблем артыг бейнялхалг щава

няглиййатына да тохунуб. Инкишаф етмякдя олан юлкяляр ИКАО цзвляринин

2/3 щиссясини тяшкил едир вя мцлки авиасийанын бцтцн бейнялхалг

форумларында бейнялхалг мцлки авиасийа щагда Чикаго конвенсийасында

гейд едилян ядалятли вя бярабяр имканлар принсипляринин щяйата

кечирилмяси мясялясини галдырырлар.

Лакин, авиаширкятляр цчцн ядалятли вя бярабяр имканлар щеч

дя щямишя мцлки авиасийа сащясиндяки бейнялхалг мцнасибятлярдя юз

яксини тапмыр. Сон илляр ИАТА–нын гиймят тянзими фяалиййятинин зяифлямяси

иля бейнялхалг авиадашымаларда рягабят мцбаризяси эцжляниб. Рягабят

авиаширкятляр арасындакы игтисади мцнасибятляр сферасындан щава

ялагяляри щагда дювлятлярарасы мцнасибятляря доьру ирялиляйиб.

Дювлятлярарасы мцнасибятляр сявиййясиндя рягабят мцбаризяси дювлятляр

тяряфиндян милли авиаширкятлярин марагларынын мцдафияси щалына кечиб.

Бу да айры–айры дювлятлярин диэярляринин щава няглиййатына гаршы

биртяряфли тядбирляря вя дискриминасийа фяалиййятиня сювг едир ки,

бу да протексионизм щалыны алыр. Бу кими биртяряфли дискриминатив

тядбирляря рягабят щагда дахили ганунлары бейнялхалг щава

няглиййатына шамил етмяк жящдлярини аид етмяк олар.

Бязи юлкялярин биртяряфли фяалиййяти щагда мясяля ИКАО – нун 3-

жц АНК – да айрыжа бир бянд кими гейд едилиб. ИКАО Ассамблейасынын

24-жц сессийасында гябул едилян А24-14 гятнамяси юлкяляри бейнялхалг щава

няглиййатынын инкишафына мянфи тясир едян дискриминасийа характерли

биртяряфли фяалиййяти щяйата кечирмямяйя чаьырды. ИКАО Шурасы бу

гятнамянин йериня йетирилмяси цчцн биртяряфли тядбирлярин бейнялхалг

няглиййата тясирини тядгиг етди вя 3-жц АНК–да «Бейнялхалг щава

няглиййатына тясир едян биртяряфли фяаилййят» мярузясини тягдим етди.

Мярузядя ясас диггят Бейнялхалг щава няглиййатынын сабит инкишафына

эцжлц тясир едян вя айры–айры юлкяляр тяряфиндян щяйата кечирилян

ашаьыдакы тядбирляря верилмишдир: рягабят щагда милли ганунверижилийин

Бейнялхалг щава няглиййатына тятбиги, разылашдырылмыш яразилярдян

учуша ижазя заманы дискриминасийа характерли тядбирляр, валйуталарын

кючцрцлмяси иля баьлы, о жцмлядян техники вя коммерсийа характерли

(онлар щагда ятрафлы данышажайыг) биртяряфли тядбирляр.

Рягабят щагда милли ганунверижилийин Бейнялхалг щава

няглиййатына тятбигинин нятижяляриня ИКАО эениш фикир верир. 3-жц

АНК–нин мяслящяти иля ИКАО–да хцсуси ишчи групу йарадылыб. Онлар

Рягабят щагда милли ганунверижилийин бейнялхалг щава няглиййатына

тятбиги заманы юлкялярин арасында мцбащисялярин арадан галдырылмасы

вя щялл едилмяси мягсядиля йьун инструктив мялуматларын ишлянмясиля

мяшьул олажаглар.

Биртяряфли фяалиййят щагда мясяля ИКАО Ассамблейасынын 26-жы

сессийасынын эцндялийиня дахил едилди. Ассамблейа бязи юлкяляр

тяряфиндян биртяряфли тядбирлярин давам етмясиля ялагядар наращат

олурлар: милли ганунверижилийин Бейнялхалг щава няглиййатына тятбиги,

авиаширкятлярин эялирляринин кючцрцлмясинин дайандырылмасы вя ондан

имтина едилмяси. АБШ – нын гейри-тянзимлямя сийасяти кяскин олараг

пислянди. Гейд едилмялидир ки, ИКАО–нун 26-жы сессийасында вя 3-жц

АНК–да юлкялярин биртяряфли фяалиййятя даир мцхтялиф йанашмалары

нязяря чарпды. Иштиракчыларын чоху АБШ – нын сийасятиня мянфи мцна-

сибят бясляди. Чцнки, АБШ–лары бир тяряфдян юзляринин гейри-

тянзимлямя сийасятляри иля азад рягабятя гаршы олан манеялярин

гаршысыны алыр, йяни ИАТА- нын фяалиййятиня юзляринин антитрест

ганунуну тядбиг едирляр, диэяр тяряфдян ися бейнялхалг авиаялагяляр

сащясиндя диэяр юлкялярин авиаширкятляриня мцнасибятдя сярт

протексионист сийасятини щяйата кечирирляр.

Цмумиййятля, ИКАО цзвляри биртяряфли фяалиййяти писляйир вя

милли ганунверижилийин екс–территориал тятбигинин бейнялхалг практикадан

чыхарылмасынын лещинядир. Онлар беля щесаб едирляр ки, дювлятляр

щава ялагяляри иля баьлы ики тяряфли вя чох тяряфли разфлашмалары

вя Чикаго конвенсийасыны нязяря алмалыдырлар вя еля фяалиййят

эюстярмялидирляр ки, милли ганунлар иля бейнялхалг разышмалар

арасында мцнагишя йаранмасын. Конфранс щямчинин юзв юлкяляря мцражият

етди ки, биртяряфли тядбирлярин тятбиг едилмямяси цчцн бир–бирляри

иля ямякдашлыг етсинляр вя эялирлярин бюлэцсцндя щяр бир дювлят

вя онун авиашикятляринин бярабяр вя ядалятли имканларынын олмасы

шярти иля юлкяляр арасында щава ялагяляри щяйата кечирилсин.

Яразидян учмаг цчцн ижазянин верилмяси иля ялагядар

дискриминасийа тядбирляри онунла баьлыдыр ки, бир сыра юлкяляр

сийаси вя диэяр мотивляриня эюря диэяр юлкяляря 3-жц бир юлкяйя

учмаг цчцн юз юлкясиндян транзит учушу чцн ижазяни вермир. Мясялян,

АБШ – ы Кубанын «Кубана» авиаширкятиня Канадайа вя эерийя учмаг

цчцн юз яразисиндян истифадя етмяйя ижазя вермирди. Бу заман

авиаширкятляр ачыг дяниз иля олан маршрутларла учараг ялавя

хяржляря мяруз галырлар. Хцсуси чятинликляр о юлкялярдя йараныр ки,

онларын ачыг дянизя чыхышлары йохдур. Мялумдур ки, транзитин

чятинляшдирилмяси кими тядбирляря ЖАР вя диэяр юлкяляр ял атыр.

Бунунла ялагядар олараг 3-жц АНК – да ИКАО цзвц юлкяляриня

бейнялхалг щава ялагяляриндя транзит щагда сазишя вя Чикаго

конвенсийасына уйьун олараг юз яразиляриндян учушу г-дискриминасийа

ясасында йериня йетирсинляр. АНК–и щямчинин ИКАО Шурасына мяслящят

эюрцб ки, дянизя чыхышы олмайан юлкяляря вя эерийя мцлки щава

эямиляринин учушу цчцн гаршыйа чыхан манеяляри арадан галдыражаг

тядбирляри нязярдян кечирсин.

Дискриминясийа тядбирляри хцсуси олараг ИКАО Ассамблейасынын 26-

жы сессийасында мцзакиря едилиб. Жидди мцнагишя бир груп Африка

юлкясинин ЖАР –нын апартеид сийасятини писляйян тяклифляринин

мцзакиряси заманы баш верди. Сийаси проблемлярин нязяря алынмасына

гаршы чыхан вя ишинин йалныз сырф техники мясялялярля

мящдудлашдырмаьа чалышан Гярб юлкяляри бу тяклифля разылашмадылар.

Лакин, Ассамблейа бюйцк сяс чохлуьу иля апартеиди писляди вя бцтцн

ИКАО цзвлярини ЖАР иля щава ялагялярини вя щава дашымалары щагда

икитяряфли разылашмалары дайандырмаьа чаьырды.

Техники характерли игтисади проблемляря ися техники проблемлярин

бюйцк бир гисми аиддир. Онларын щялли дювлят, авиаширкят вя мцлки

авиасийанын бейнялхалг тяшкилатларынын бирэя фяалиййяти зяруридир.

Беля проблемляря аиддир: тяййаря паркынын йениляшдирилмяси, ятраф

мцщитин горунмасы, авиасийа тящлцкясизлийи, бейнялхалг авиадашымалар

заманы формаллыгларын садяляшдирилмяси, еляжя дя аеропорт вя

аеронавигасийа аваданлыгларынын истисмары вя мцлки авиасийанын

инкишафына тясир едян диэяр техники пробляр. Бу проблемляри ня

сырф техники, ня дя сырф игтисади характерли проблем адландырмаг

олмаз. Чцнки, онларын щяллиндя сийаси мягамлар да мцщцм рол

ойнайыр вя онлар ады чякилян проблемлярин щялли заманы нязяря

алынмалыдырлар.

Тяййаря паркынын йениляшдирилмяси авиаширкятлярдян вя

дювлятлярдян бюйцк мигдарда вясаит тяляб едир. ЕТИ ясас фондларын,

илк нювбядя дя тяййаря паркынын вя йерцстц аваданлыгларын

йениляшдирилмясини тезляшдирмяйя мяжбур едир. Бундан ялавя,

авиаширкятляр рягабят сявиййясинин йксяк сявиййясиня наил олмаг цчцн

истисмара щяля йарарлы олан кющня тяййаря моделляриндян имтина

едир вя 3-жц, 4-жц нясил реактив тяййаряляри алырлар. Тяййаря

паркынын йениляшдирилмяси бюйцк капитал гойулушу тяляб едир. Бу да

авиатехниканын бащалашмасы иля ялагядардыр. ИАТА–ын мялуматларына

эюря, бу тяшкилата цзв олан авиаширкятляр йахын 10 ил ярзиндя

Тяййаря паркынын йениляшдирилмясиня 100 млрд доллардан чох вясаит

сярф едяжякляр. Авиатехниканын бащалашмасы иля ялагядар олараг онун

алынмасына сярф олунажаг борж вясаитляри дя бащалашыр. Нятижядя

авиаширкятлярин амортизасийа айырмаларына вя борж капиталы эюря

фаизлярин юдянилмяси цчцн хяржляр сцрятля артыр. Даща чятин вязиййят

инкишаф етмякдя олан юлкяляр вя онларын авиаширкятляри иля баьлыдыр.

Онлар Тяййаря паркынын йениляшдирилмяси цчцн кифайят гядяр малиййя

вясаитляриня малик дейилляр. Бу да борж проблемини йарадыр, еляжя дя

ИКАО вя ПРООН хятляри цзря юлкяляря щава няглиййатларыны инкишаф

етдирмяк цчцн айрылан техники йардымда проблемляр йарадыр.

Авиасийанын тясириндян ятраф мцщитин горунмасы мясяляси Тяййаря

паркынын йениляшдирилмяси мясяляси иля сых ялагядарды. Бу проблем

иля ялагядар ясас хяржляр 90-жы иллярин сонуна тясадцф едяжяк. Бу

заман сяс сявиййясиня эюря ИКАО тялябляриня уйьун олмайан бцтцн

тяййаря типляри йениляри иля явяз едиляжяк вя авиамцщярриклярин

емиссийасы щяйата кечири-ляжяк. Ятраф мцщитин горунмасы цзря

ИКАО–нун тялябляри Чикаго конвенсийасынын 16-жы ялавясиндя вя

авиасийада сяс сявиййясиня аид олан бейнялхалг стандартларда вя

бейнялхалг практикада якс олунуб. ИКАО Ассамблейасынын А23-10

бяйамнамясиндя дейилир ки, «Харижи юлкялярдя гейдиййатдан кечяряк сяс

сертификаты стандартларына уйьун эялмяйян хариждян эялян вя харижя

эедяжяк сяс сцрятиня гядяр олан щава эямиляринин юз яразиляриндя

истисмарынын гаршысы алынмасын, вя йалныз мцвафиг васитялярля сяс

проблемини юзляри цчцн мцяййян етмиш аеропортлара бу шамил едилмясин».

Лакин, бязи инкишаф етмиш юлкяляр сяс стандартларынын тятбиги

мцддятини сяртляшдирирляр. Беля ки, АБШ–лары сяс стандартларынын

тятбигиня 1 йанвар 1985-жи илдян, диэяр юлкяляр ися 1986, 1987, 1991-

жи иллярдян башламаг язминдядирляр. Она эюря дя 3-жц АНК – да сяс

стандартларынын тятбигинин вахты мясялясиня бахылыб. Инкишаф етмякдя

олан юлкялярин авиаширкятляринин яксяриййятинин диэяр амиллярля йанашы

Тяййаря паркынын йениляшдирилмяси вя сяс нормаларына уйьун щава

эямиляринин алынмасынын малиййяляшдирилмясиня бюйцк хяржлярля ялагядар

истисмар мящдудиййятляри иля цзляшдийини нязяря алараг 3-жц АНК–си

беля бир гярар гябул етди ки, ИКАО Шурасы сяс стандартларынын

тятбигинин йени графикинин йарадылмасы имканына бахсын.

Гейд едилмялидир ки, сяс тялябляриня жаваб верян тяййарялярин

йениляшдирилмяси цчцн лазыми техники мясяляляр артыг щялл едилиб.Она

эюря дя тятбигин мцддяти мясяляси йалныз ятраф мцщитин горунмасы,

сосиал цстцнлцкляр вя айры–айры юлкялярин цзяриня дцшяжяк ялавя

игтисади хяржляр нюгтейи – нязяриндян мзакиря едилир. Лакин, ИКАО-нун

АНК–си тяряфиндян бу мясяляйя бахыланда мялум олду ки, Иинкишаф етмиш

юлкяляр иля инкишаф етмякдя олан юлкяляр арасында гаршыдурма вар.

Инкишаф етмиш юлкяляр Ассамблейанын 23-жц сессийасында мяслящят

эюрцлян сяс стандартларынын тятбиги графикини дяйишмяк

истямядиклярини билдирир, инкишаф етмякдя олан юлкяляр ися 3 –жц АНК –

нин мяслящят етдийи даща эеж мцддятли йени графиллярин тятбиги

имканларынын юйрянилмясинин йериня йетирилмясини тяляб едирляр. Бу

мясяля ИКАО Ассамблейасынын 26-жи сессийасында йенидян мцзакиря

едилди вя кяскин мцбащися йаратды.

Гярб юлкяляри юз аеропортларына кющня конструксийалы

тяййарялярин учушларыны мящдудлашдыран мцдафия тядбирлярини

дястяклядиляр. Бу ися инкишаф етмякдя олан юлкяляр фяалиййятиня вя

щятта авиаширкятлярин юзляриня дя тящлцкялидир. Она эюря дя,

инкишаф етмякдя олан юлкялярин яксяриййяти беля биртяряфли

мящдудиййятлярин ляьв олунмасына тяряфдар олдулар. Совет тяряфи сяс

сявиййяси проблемини щялл ет-мяк цчцн сийаси мящдудиййятляри щяйата

кечирмяйи йох, яксиня сяскцйцн ашаьы салынмасы методларынын

мцяййянляшдирилмяси цчцн эениш тядгигатларын апарылмасыны

дястяклядиляр. Бу тядгигатлар мящдудиййятлярин гябулу иля ялагядар

аеропортларда сяс сявиййясинин вя авиаширкятлярин игтисади хяржляринин

нежя дяйишяжяйини дя ящатя етмялидир. Бу тяклиф гябул олунду.

Ассамблейа бцтн юлкяляри юз аеропортларына учушларын щяйата

кечирилмяси заманы манеяляри йаратмамаьа чаьырды вя бу мясяляляри

биртяряфли гайдада йох, ИКАО чярчивясиндя щялл едилмясини

тясдигляди.

ИКАО Ассамблейасынын фювгаладя 26-жы сессийасынын 16-жы

ялавясинин 3-жц фяслинин 1-жи щиссясиндяки авиасяс тялябляриня жаваб

вермяйян сяс сцрятинядяк олан тяййарялярин истисмарына гаршы гябул

едиляжяк эяляжяк мящдудиййятлярин шяртляри мцяййян едилди. 16-жы

ялавянин 3-жц фяслиня уйьун олмайан щава эямиляринин истисмарына

2002-жи илдян етибарян ижазя верилмяйяжяк. 1-жи фясля уйьун

сертификатлашдырылан тяййаряляр 1995-жи илин апрелин 1-дяк истисмар

олунажаг. 2002-жи илин мартынадяк ися 16-жы ялавянин 2-жи фялиня

уйьун тяййаряляр истисмар олунажаг.

Авиасийа тящлцкясизлийи проблеми дя дювлятлярдян бюйцк мигдарда

иигтисади ресурслар тяляб едир. Мцлки авиасийада гейри-гануни

актлар чох эцман эяляжякдя дя олажаг. Бу да юзцнц сярнишиндяря,

персонала вя авиаширкятлярин, аеропортларын ямлакына гаршы эцс

тятбигинин вя йа щядялямяйин чох сайлы мцхтялиф формаларында бирузя

веря биляр. Мцлки авиасийа-нын фяалиййятиня гейри-гануни мцдахилянин

гаршысыны алмаг цчцн олан тядбирляря айрылажаг хяржляря аиддир:

аеропорт вя авиаширкятлярин тящлцкясизлик хидмяти персоналынын

сахланмасы, тящлцкясизлийи тямин едяжяк мцвафиг техниканын алынмасы

вя диэяр хяржляр. Мцлки авиасийанын тящлцкясизлийинин тямини

мясяляси ИКАО цзвц юлкяляриня, бейнялхалг авиасийа фяалиййятиндя

иштирак едян авиаширкятляря вя аеропортлара тохундуьундан, ИКАО да

Чикаго конвенсийасынын 17-жи ялавясиня вя ИКАО тящлцкясизлийи щагда

тялимя уйьун олараг бцтцн аеропортларда ейни сявиййяли вя адекват

тящлцкясизлик сявиййясиня наил олмаг цчцн бцтцн тядбирляря ял атыр.

Чох сайлы щава гулдурлуьу иля ялагядар олараг, авиасийа

тящлцкясизлийи мясяляляриня ИКАО–нун диггятинин артмасыны Ассамблейанын 26-

жы сессийасынын эцндялийиня мцлки авиасийа фяалиййятиня гейри-гануни

мцдахиля актлары иля мцбаризя мясяляси салынды. Ассамблейа бу сащядя

дювлятляр арасында ямякдашлыьын артырылмасы вя гейри-гануни актларын

гаршысыны алажаг мцвафиг тядбирлярин ишланилмяси цчцн ИКАО–нун

фяалиййятини активляшдирмяси щагда совет нцмайяндясинин тяклифини

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7