Курсовая работа: Расчет трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором на мощность 45 киловатт

k’p1=0.74

Коэффициент дифференциального рассеяния статора:

kд1=0.0062

Коэффициент проводимости для дифференциального рассеяния:

Полюсное деление:

Коэффициент проводимости рассеяния лобовых частей:

Коэффициент проводимости рассеяния обмотки статора:

Индуктивное сопротивление обмотки фазы статора:

То же в относительных единицах:

Проверка правильности определения:

Сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора с овальными закрытыми пазами:

Активное сопротивление стержня клетки при 20°С:

Где 15 См/мкм – удельная проводимость алюминия АКМ12-4.

Коэффициент приведения тока кольца к току стержня:

Активное сопротивление короткозамыкающего кольца:

Коэффициент приведения сопротивления обмотки ротора к обмотке статора:

Активное сопротивление обмотки ротора, приведенное к обмотке статора:

Активное сопротивление обмотки ротора, приведенное к обмотке статора в относительных единицах:

Ток стержня ротора для рабочего режима:

Коэффициент проводимости рассеяния:

Количество пазов ротора на полюс и фазу:

Из рисунка 9-17 [1]:

Коэффициент дифференциального рассеяния: kд2=0.0045

Коэффициент проводимости рассеяния короткозамыкающих колец:

Коэффициент проводимости рассеяния:

Индуктивное сопротивление обмотки ротора:

Приведенное:

В относительных единицах:

Проверка правильности определения:

x1/x’2=0.7 (находится в рекомендуемых пределах 0.7-1.0).

Сопротивления обмоток преобразованной схемы замещения двигателя (с вынесенным на зажимы намагничивающим контуром):

Коэффициент рассеяния статора:

Коэффициент сопротивления статора:

Параметры схемы замещения:

ЭДС холостого хода:

Разница с ранее рассчитанным:

2.8  Режим холостого хода и номинальный

Реактивная составляющая тока статора при синхронном вращении:

Электрические потери в обмотке статора при синхронном вращении:

Расчетная масса стали зубцов статора при трапецеидальных пазах:

Магнитные потери в зубцах статора:

Масса стали спинки статора:

Магнитные потери в спинке статора:

Суммарные магнитные потери в сердечнике статора, включающие добавочные потери в стали:

Механические потери:

Активная составляющая тока холостого хода:

Ток холостого хода:

Коэффициент мощности при холостом ходе:

Расчет номинального режима производим в соответствии со схемой замещения, представленной на рисунке 5.

Рис.5. схема замещения асинхронного двигателя.

Расчет параметров схемы замещения.

Активное сопротивление короткого замыкания:

Индуктивное сопротивление короткого замыкания:

Полное сопротивление короткого замыкания:

Добавочные потери при номинальной нагрузке:

Механическая мощность двигателя:

Эквивалентное сопротивление схемы замещения:

Полное сопротивление схемы замещения:

Проверка правильности расчетов:

Номинальное скольжение:

Активная составляющая тока статора при синхронном вращении:

Ток ротора:

Активная составляющая тока статора:

Реактивная составляющая:

Фазный ток статора:

Коэффициент мощности:

Линейная нагрузка статора:

Плотность тока в обмотке статора:

Линейная нагрузка ротора:

Ток в стержне короткозамкнутого ротора:

Плотность тока в стержне короткозамкнутого ротора:

Ток в короткозамыкающем кольце:

Электрические потери в обмотке статора:

Электрические потери в обмотке ротора:

Суммарные потери в электродвигателе (Вт):

Подводимая мощность:

Коэффициент полезного действия

:

Проверка.

Подводимая мощность:

Выходная мощность:

При повышении точности расчета (до 4-6 знаков после запятой) выходная мощность стремится к значению 45000Вт.

2.9  Рабочие характеристики.

Расчет рабочих характеристик ведем аналитическим путем по формулам из предыдущего пункта, меняя мощность Р2 в диапазоне от 0 до 58.8 кВт. Полученные графики смотрите в Приложении.

2.10  Максимальный момент.

Переменная часть коэффициента статора при трапецеидальном полузакрытом пазе:

Составляющая коэффициента проводимости рассеяния статора, зависящая от насыщения:

Переменная часть коэффициента ротора:

Составляющая коэффициента проводимости рассеяния ротора, зависящая от насыщения:

Индуктивное сопротивление рассеяния двигателя, зависящее от насыщения:

Независящее от насыщения (Ом):

Ток ротора, соответствующий максимальному моменту, при закрытых овальных пазах:

Полное сопротивление схемы замещения:

–

сопротивление при бесконечном скольжении.

Эквивалентное сопротивление схемы замещения при максимальном моменте:

Кратность максимального момента:

Критическое скольжение:

2.11  Начальный пусковой момент и пусковые токи

Рассчитаем параметры схемы замещения двигателя при пуске, с учетом влияния вытеснения тока и насыщения магнитной цепи.

Высота стержня клетки ротора:

Приведенная высота стержня ротора:

По графику на рисунке 9-23 [1] определяем коэффициент .

Расчетная глубина проникновения тока в стержень:

Ширина стержня на расчетной глубине проникновения тока:

Площадь поперечного сечения стержня при расчетной глубине проникновения тока:

Коэффициент вытеснения тока:

Активное сопротивление стержня клетки для пускового режима:

Активное сопротивление обмоткиротора приведенное к обмотке статора:

По графику на рисунке 9-23 [1] определяем коэффициент .

Коэффициент проводимости рассеяния паза ротора при пуске:

Коэффициент проводимости рассеяния обмотки ротора при пуске:

Индуктивное сопротивление рассеяния двигателя, зависящее от насыщения:

Независящее:

Активное сопротивление короткого замыкания при пуске:

Страницы: 1, 2, 3